【第33期】颜廷婷律师讲知产 | 小米汽车拿下升降车标专利！镀金车标带防盗、双标可切换，值钱的不是0.3克黄金，是背后的商标和专利

我是颜廷婷，上海沪师（临沂）律师事务所的知识产权律师。

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车标能升降的不止劳斯莱斯了，小米汽车拿下新专利，升降式防盗车标，含金量0.3克，24K金陶瓷材质，还带升降防盗功能，六位数密码才能解锁，官网售价1000到2000不等。

但是网友们却普遍不看好，一个K金车标，价值不到3000元，连刑事案件的立案标准都够不上，防盗的意义何在？是不是多此一举？

不过格局打开，这个升降车标还是很有价值的。

简单来说，这个专利就是在车上设置两个车标，利用导轨和驱动结构，让两个标志在不同位置之间自由切换。其中一个车标可以选配镀金款或镶钻款，除了安装在机盖、后备箱盖内侧，还可以安装在前后保险杠内侧，当车标被触碰时，它会迅速收回到车身内部，从而实现防盗。

从专利技术层面来看，相比劳斯莱斯那种结构复杂、重量较大的升降装置，小米的方案体积更小、重量更轻、成本更低，甚至还能在一定程度上提高整车的续航里程。

特斯拉要花两万才能选装一个格子旗徽章，保时捷要大几千才能选装彩色车标。相比之下，小米的升降车标，不仅有个性，有仪式感，还能防盗，性价比很高。

站在知识产权的角度来分析，这不仅是一个车标的外观设计专利，而是外观设计专利+实用新型专利+商标权的三重保护。

保护的不仅是一个K金Logo的商标权，还是升降机构、电机控制、密码验证，三位一体的完整专利技术方案，这个在专利法上叫"组合发明"。

单个部件可能是现有技术，但组合在一起就可以产生新效果：防盗、防剐蹭、个性化展示。这种"1+1>2"的专利布局思维，值得所有科技企业学习。

而且看的再全面一些，这是小米汽车对于自己商业版图的又一次扩张，

在过去几十年，车标一直是身份和地位的象征，劳斯莱斯的飞天女神、玛莎拉蒂的三叉戟、奔驰的三叉星、宝马的蓝天白云、奥迪的四环等等，每一个车标背后，都是几十年的品牌沉淀和文化积累。

电车出现之后，大家都在拼科技、拼智能、拼续航，车标这个传统符号反而被忽视了。

但是小米汽车的这套升降结构，把车标和防盗功能、个性化展示功能进行了智能组合，可以说是行业首创。对于小米汽车的忠实用户来说，如果未来可以在自己的爱车上选装，买到的不仅是车标，更是"我是小米车主"的仪式感，这种社交属性，远远超出了实用价值，这才是真正的含金量。

如果这套方案未来量产落地，我大胆预测，小米车标还可以与手机APP联动，实时显示充电状态、展示自定义图案，甚至可以根据不同场景切换不同的显示模式。到那时，车标不再是一个静态的Logo，而是一个智能交互终端，可以极大地提高用户的使用体验。

值钱的不是那0.3克黄金，是藏在黄金背后的商标、专利和商业远见。

所有的产品都有受众，如果我们看不到它的价值，或许只是因为我们不是它的目标用户。

但对于小米车主来说，这套车标承载的，是品牌认同、是科技美学、是"我选择，我热爱"的态度。

我是颜廷婷。如果你遇到商标、专利、著作权、商业秘密等知识产权侵权问题，或者被人起诉了不知道怎么应对，欢迎随时联系我。

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